Beth yw pwrpas y babell to, a pha fath o gar y gellir ei osod arno?

Rwyf wedi bod yn cynhyrchu pebyll to ceir ers mwy na deng mlynedd. O allforio i werthiannau domestig, rwyf wedi dod i gysylltiad â phroblemau gosod modelau amrywiol. Daw pob math o gwestiynau i wyneb defnyddwyr sydd wedi mynd heibio, rwy'n gar penodol, a allaf ei osod? A ellir gosod hwn ar do'r car i gysgu? A all ddwyn pwysau? A fydd yn malu'r to?

A oes unrhyw wrthwynebiad gwynt wrth redeg? A fydd yn cael ei ddwyn os caiff ei adael y tu allan?

Heddiw, hoffwn rannu a chrynhoi'r pethau am osod y babell to ~

1. Pa fath o gar y gellir ei osod?

Mewn egwyddor, mae gallu cario llwyth y to 4-5 gwaith yn fwy na'r car ei hun, sydd i gyd yn lefelau tunelli. Yn gyffredinol, mae pwysau'r babell to tua 50KG, a chyfrifir pwysau teulu o dri fel 250 kg. O dan y llwyth statig, mae cynhwysedd llwyth y to yn 300 Tua un cilogram, nid oes angen i chi boeni am y broblem y bydd cysgu ar y to yn malu'r to.

Mae'r babell ei hun yn dwyn pwysau. Gan gymryd pabell gyda lled o 1.4 fel enghraifft, mae'r ysgol yn ysgol delesgopig gwrth-binsio aloi alwminiwm, a all ddwyn llwyth o 300 kg. Ar ôl agor y babell, mae hanner y pwysau ar y to, ac mae hanner y pwysau yn cael ei gefnogi gan yr ysgol. Y person yn y llun isod Mae'n iawn, beth ydych chi'n poeni amdano? ? ?

Gellir gosod y babell to yn uniongyrchol os bodlonir yr amodau canlynol (ni ellir gosod raciau bagiau wedi'u gludo â glud)

1) Y bar hydredol gwreiddiol sy'n dwyn llwyth sy'n dod gyda'r corff,

2) Mae gan y to rheiliau to, fframiau to neu fframiau nenbont, a chewyll rholio

Mae'r canlynol yn ddiagram enghreifftiol o'r gosodiad model

Mae'r babell to yn gynnyrch ymylol a ddatblygwyd gyda'r diwydiant gweithgynhyrchu ceir. Gyda'r cynnydd mewn perchnogaeth ceir yn Tsieina, mae twristiaeth hunan-yrru yn gwresogi'n raddol, ac mae pebyll to yn un o'r offer dewisol ar gyfer teithiau hunan-yrru awyr agored.